03.11.08
ニュージーランドのトラッピング 藤本 勇
８０歳を越えた義母を連れて２０００年は南島、２００１年は北島をレンタカ
ーを使って、それぞれ１ケ月ニュージーランドの隅々まで走り回った。
２年続きの旅で、すっかりニュージーランドの魅力の虜となってしまった。あ
れほど元気だった義母が２００１年の秋に「葉っぱのフレデー」のように逝っ
てしまった。彼女と一緒の時は山を見ても山に入れず、ただ遠くから眺めて
いるだけであった。一度は、この標識のもとを寝袋と食料を担いで歩いて見
たかった。
ニュージーランドの各地を歩いていると深緑色のベースに黄色の文字の
DOCの案内標識がある。
ニュージーランドではトレッキングのことを、トラッピングと呼ぶ。頂上を
目指す"登山"とは違い、歩くプロセスを楽しむスポーツだ。よく整備された
コースが全国にあるのが、何よりうれしい。
NZの全国に、深緑色のベースに黄色の文字の標識がある
ニュージーランドのトラッピングコースを歩いたり、山小屋に泊まってみ
ると、文字通り老若男女、世界各国の人々がこのスポーツを楽しんでいる。
１０代の若いグループ、子連れのファミリー、私達のような白髪の老夫婦、
海外からの旅行者も多い。日本的な山登りの感覚からすれば、頂上に
あまりこだわることもなく進むニュージーランドのトラッピングルートに違和
感を覚えたこともあったが、実際にこの国のあちこちを歩くに連れてトラッピ
ングとは変化に富んだニュージーランドの自然風景を堪能するのに理想的
なスポーツである。
トラッピングがニュージーランドの国民的スポーツであることを感じさせ
る、もうひとつの理由としてDOC（ドック）と通称される公的機関の存在が
大きい。
DOCとはDepartment Of Conservationの略で「環境保護省」とでも訳すこ
とが出来る。日本の「環境省」にあたる。国内のおもなトラッピングのコース
は殆どすべてDOCによって整備されているといっていいほどだ。
ここでいう"整備"とは、決して大きな設備を造ったりすることではない。
必要なところに橋をかけたり、水はけの悪い山道に排水溝を掘ったり、泥
道に木道を設けたり、滑りやすい個所にはステップを、といった自然の景
観を損なわない範囲で手を加えるやり方だ。山道を歩いていると、道の
整備の仕方が実にうまく、感心させられることが多い。DOCのスタッフが
アウトドアでの遊び方を熟知していることが伝わってくる。
トラッピングコースはDOCが推奨している「グレート・ウオークGreat Walks」
が有名である。
１. レイク・ワイカレモアナ・トラック（北島）
２. トンガリロ・クロッシング（北島）
３. エイベル・タスマン海岸線トラック（南島）
４. ヒーフィー・トラック（南島）
５. ルートバン・トラック（南島）
６. ミルフォード・トラック（南島）
７. ケプラー・トラック（南島）
８. ラキウラ・トラック（南島の最南端のスチュワート島）
人気度・知
名度の高い
のは、やは
り"世界で一
番美しい・・
"などと枕詞
のついたミ
ルフォード・
トラックです。 ＤＯＣの小屋はガイデッド・ウオークの小屋よりも立派であった
夏のシーズン（１０−４月）は定員制がひかれ、決まった行程で歩かねば
ならない。クリスマスから新年にかけては半年前から予約を入れねばな
らない。
ミルフォードの多くが「森」歩きであるのに対して、ルートバン・トラックは
「山」歩きだ。コースの取り方も自由で景観も変化に富んでいる。
次に人気の高いのが、エイベル・タスマン海岸線トラックである。ルート
の多くは海岸の水辺を行くが、部分的にはボートの便もあるため、往路は
トラッピング、復路はボート（又はその逆）といった手軽なプランを組むことも
出来る。
トラッピングの情報源として最も利用するのは各地にあるDOCの事務所
だ。ここでは小屋の利用券（Hut Pass）の販売、地図やパンフレットの販売
を行っている。グレート・ウォークを歩くときはDOCで売っている１ドルの案
内書の地図で十分である。それほどコースの整備が行き届いている。
DOCのホームページでは、主要なトラッピングの情報やHutの予約も出来る。
URL http://www.doc.govt.nz/ （英語版）で
explore > Tracks and Walks > Great Walks とクリックすれば貴重な情報が得
られる。
この原稿は「ニュージーランドの山旅」（大阪市大山岳会ホームページ）
http://www.happy.net/OCUAC/overses-record/routban/2003routban.htm
から転載しました。
藤本さんは今年２月から４月までニュージーランドで暮らされ、このトラッピ
ングを楽しまれました。その報告は「気軽」１１６、１２２、１２８に「ニュージー
ランだより」として掲載しました。
